WAP手机版 RSS订阅 加入收藏  设为首页
云顶现金开户
当前位置:首页 > 云顶现金开户

云顶现金开户:中国氢能产业已进入快速发展的初期阶段

时间:2021/9/24 13:59:31   作者:   来源:   阅读:3   评论:0
内容摘要:和之前推广新能源汽车的逻辑一样,只有市场规模足够大,才能同时拉动氢能产业链和工艺标准。据了解,目前一个燃料电池系统每千瓦电的成本约为五千到六千元。虽然与几年前的万元水平相比已经大幅下降,但总体成本仍然很高。此前,戴姆勒集团等一些跨国汽车公司以“成本太高”为由,终止了氢燃料电池乘用车项目。“到2030年,我们必须让氢燃料...

和之前推广新能源汽车的逻辑一样,只有市场规模足够大,才能同时拉动氢能产业链和工艺标准。据了解,目前一个燃料电池系统每千瓦电的成本约为五千到六千元。虽然与几年前的万元水平相比已经大幅下降,但总体成本仍然很高。此前,戴姆勒集团等一些跨国汽车公司以“成本太高”为由,终止了氢燃料电池乘用车项目。“到2030年,我们必须让氢燃料电池汽车的价格与纯电动汽车一样,以确保在价格领域的竞争力。”郑义轩坚定地表示,到2040年,氢能将不仅适用于交通运输,还将更广泛地应用于不同的行业和领域,“现代汽车集团致力于让氢能让每个人、每件事、每一个地方都轻松使用。”

据报道,现代汽车集团技术团队经过20多年在氢燃料电池前沿技术的精耕火种,使氢燃料电池系统的成本降低了近98%。事实上,以“奖励补偿”的方式支持燃料电池汽车的示范和应用,就是为了克服规模的障碍。近日,财政部、工业和信息化部、科技部、国家发展改革委、国家能源局发布《关于启动燃料电池汽车示范应用的通知》,明确指出,城市群已成为首批入选氢燃料电池汽车示范城市群的重点地区。在此之前,五部门表示将采取“奖励补偿”的方式,根据目标对入围示范的城市团体进行奖励。

“从字面上看,重视技术门槛与奖励和补充,更有利于鼓励技术创新。”执行院长潘教授和数字经济研究所、中南财经政法大学经济学和法律,说,过去的经验表明,只有只有通过采用更精确和优化政策不仅可以鼓励发展的行业,但也避免复发的邪恶欺诈补偿的结果。郑义轩认为,“奖励补贴”政策将为现代汽车集团在中国的氢能事业提供强有力的政策支持,对实现全球“氢能远景2040”将起到巨大的推动作用。他认为,在中国“力争到2030年达到碳峰值,到2060年实现碳中和”的国家环境保护目标指导下,中国氢能产业已进入快速发展的初期阶段。

“现代汽车集团一直把中国视为世界上最重要的市场之一。世界上许多国家都发布了国家氢能战略。作为世界上增长最快的经济体,中国将成为氢能浪潮中不可或缺的重要组成部分。力量。”郑义轩表示,现代汽车集团将继续以其在氢能领域的领先优势,助力中国氢能产业的快速发展。据了解,现代汽车集团今年3月在广州建立了第一个海外氢燃料电池生产销售基地。这也是中国第一家大规模生产氢燃料电池系统的专用工厂。未来,世界最畅销的氢燃料电池汽车NEXO也将尽快在中国上市。



相关评论

本类更新

本类推荐

本类排行

本站所有站内信息仅供娱乐参考,不作任何商业用途,不以营利为目的,专注分享快乐,欢迎收藏本站!
所有信息均来自:百度一下 (云顶集团登录网站)
鄂icp备13014828号-1